Господа! Предложите CAT на 400 кВт за недорого! Будет использоваться как постоянный источник. Интересует новый либо после капремонта. Голый либо в контейнере. Исполнение СЕВЕР приветствуется. Рассмотрю все варианты. Наличие, цена, сроки.
Заранее благодарю за ответы.
нужна ДГУ!
-
Артём Николаевич
- энергетик со стажем
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: 09-окт-2009 11:35
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
нужна ДГУ!
Есть неплохой вариант: газопоршневой агрегат немецкой фирмы MTU. Интересующая вас информация на ссылочке: http://www.vadogroup.com/index.php?id=271.
По интересующим вас вопросам звоните: (495) 665-60-84
По интересующим вас вопросам звоните: (495) 665-60-84
Нужна ДГУ
Компания MTU Friedrichshafen GmbH, являющаяся одним из подразделений мирового промышленного «гиганта» DaimlerChrysler AG, уже более 30 лет считается признанным лидером среди производителей дизельных двигателей не для автомобильного применения. В настоящее время под торговой маркой MTU выпускается огромное разнообразие дизельных силовых агрегатов, используемых не только в энергогенерирующих установках, но и в судостроении, железнодорожной, строительной промышленности, а так же во многих других «не автомобильных» производствах.
В настоящее время компания MTU является не только производственным звеном DaimlerChrysler, но и управляющей структурой всего типового производства силовых агрегатов данного назначения. Подобная реорганизация понадобилась после включения в структуру DaimlerChrysler компании Detroit Diesel Corporation – одного из наиболее крупных производителей дизельных двигателей, после чего для оптимизации и удешевления производства и понадобилось выделение отдельного внедорожного подразделения. Образованная новая структура получило название DaimlerChrysler Off-Highway, управление которым и перешло к компании MTU.
Сегодня официальные представительства DaimlerChrysler Off-Highway работают не только в Америке, но и в Европе, Азии, Японии и Австралии, в том числе и в России. При этом в нашей стране можно встретить немало примеров активной работы компании МTU. В частности, в Москве недавно отстроенное здание комплекса «Москва-Сити» оборудовано резервной системой автономного энергоснабжения от компании МTU, суммарной мощностью в 1 мВт. В Санкт-Петербурге генераторные установки успешно работают на современном пароме «Superfoil-40». И подобных примеров успешной работы американских генераторных установок у нас в России можно встретить огромное множество.
Если проследить многолетнюю историю развития компании МTU, основана которая была в начале 30-х годов XX века, то можно отметить постоянное увеличение как объемов выпускаемой продукции, так и появление множества новых направлений производства. В частности, в качестве первого этапа развития можно назвать первые 20 лет существования компании. В 30-50 годах МTU специализировалась в основном на выпуске дизельных двигателей для железнодорожной промышленности и судостроения. С начала 60-х годов прошлого века, компания успешно осваивает новые рынки, и приступает к выпуску двигателей для стационарных дизель-генераторов, а так же к производству электростанций на основе собственных моторов.
В 90-х годах произошла значительная модернизация производства, и под торговой маркой МTU на рынок стали поступать дизельные двигатели нового поколения с электронным впрыском, а так же газовые силовые установки. В XXI веке основным направление работы компании стал выпуск современных, экономичных и супернадежных дизельных и газовых двигателей, и агрегатов на их основе.
В настоящее время компания MTU является не только производственным звеном DaimlerChrysler, но и управляющей структурой всего типового производства силовых агрегатов данного назначения. Подобная реорганизация понадобилась после включения в структуру DaimlerChrysler компании Detroit Diesel Corporation – одного из наиболее крупных производителей дизельных двигателей, после чего для оптимизации и удешевления производства и понадобилось выделение отдельного внедорожного подразделения. Образованная новая структура получило название DaimlerChrysler Off-Highway, управление которым и перешло к компании MTU.
Сегодня официальные представительства DaimlerChrysler Off-Highway работают не только в Америке, но и в Европе, Азии, Японии и Австралии, в том числе и в России. При этом в нашей стране можно встретить немало примеров активной работы компании МTU. В частности, в Москве недавно отстроенное здание комплекса «Москва-Сити» оборудовано резервной системой автономного энергоснабжения от компании МTU, суммарной мощностью в 1 мВт. В Санкт-Петербурге генераторные установки успешно работают на современном пароме «Superfoil-40». И подобных примеров успешной работы американских генераторных установок у нас в России можно встретить огромное множество.
Если проследить многолетнюю историю развития компании МTU, основана которая была в начале 30-х годов XX века, то можно отметить постоянное увеличение как объемов выпускаемой продукции, так и появление множества новых направлений производства. В частности, в качестве первого этапа развития можно назвать первые 20 лет существования компании. В 30-50 годах МTU специализировалась в основном на выпуске дизельных двигателей для железнодорожной промышленности и судостроения. С начала 60-х годов прошлого века, компания успешно осваивает новые рынки, и приступает к выпуску двигателей для стационарных дизель-генераторов, а так же к производству электростанций на основе собственных моторов.
В 90-х годах произошла значительная модернизация производства, и под торговой маркой МTU на рынок стали поступать дизельные двигатели нового поколения с электронным впрыском, а так же газовые силовые установки. В XXI веке основным направление работы компании стал выпуск современных, экономичных и супернадежных дизельных и газовых двигателей, и агрегатов на их основе.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя