Да,проблема с запасными частями,не простая проблема.
Начиная от простой прокладки и до больших узлов.
Такое оборудование не сравнить с авто запчастями и найти бывшие в употреблении и отремонтированные вряд ли удается.
Да и самая главная проблема-это ответственность за принятие решения о замене.
Ставки очень большие.
То ,что сэкономлено десятки тысяч,руководство может и не заметить и не оценить инициативу ,а вот в случае отрицательного результата,да ещё с поломкой других узлов приговор может быть суровый.
Не смотря на это ,кризис есть кризис и заставляет принимать решения и искать альтернативу.
Хорошо когда есть клубы и люди обмениваются своим опытом по обслуживанию техники,но это уже немного другая тема.
На сайте видно,что афишируют свою деятельность в основном те ,кому это нужно для продвижения своего товара,услуг.
Даже для определения откуда авторы постов требуется соображалка.
Так что два выхода.Либо закупать всё фирменное, либо на свой страх и риск искать другие решения.
Я думаю,что есть еще путь.Это обмениваться опытом, рассказывать о своих наработках.
Уверен,что у любого есть что поведать о своей деятельности.
