температура выхлопа разная у разных моделей и обычно указывается в тех. характеристиках, например:
TCG 2020V20 Deutz - 2000кВт - ок.430гр.С
TBG 632FV12 Deutz - 3000кВт - ок.494гр.С
Jenbacher, Cat и т.д. тоже указывают
а вот например в книге Л.К. Коллерова Газовые двигатели поршневого типа 1968г.в.
такие данные:
Двигатель 1ГЧ18/22 при увеличении степени сжатия от 7 до 14 температура выхлопа уменьшается с 575 до 500 гр.С
Теплообменники используются, только повышают они КПД тепловой, а вот электрический должен понижается на 1-1,5 % из-за появления дополнительного сопротивления в газовоздушном тракте, по сравнению с двигателем без такого теплообменника, называемого утилизатором тепла. Температуру выхлопных газов обычно снижают до 120гр.С.