Газопоршневые двигители российского производства

[qas1qas]

Скажите пожалста стоит ли рассматривать как вариант использования КГУ на базе российских установок по соотношению
цена/качество

Или может кто-то уже использует российские устаноски в когенерационном цикле

[Victor]

По критерию цена-качество наиболее оптимальными будут импортные машины с отечественным вспомогательным оборудованием.

[qas1qas]

По критерию цена-качество наиболее оптимальными будут импортные машины с отечественным вспомогательным оборудованием.

Не подскажите с кем можно связаться по подобной комплектации?

[Victor]

Если у Вас намерения серйозные, то звоните мне
8 (495) 974-2274 доп. 4346
моб. 8-901-304-5181
Виктор Владимирович

[qas1qas]

Виктор Владимирович жду Ваши опросники по этим адресам
bbatr@mail.ru
qas1qas@yahoo.com

[Victor]

Информация направлена, ожидаю квитанцию и конкретную заявку в форме Опросного листа.
С уважением,
Виктор Владимирович

[Чикеев Андрей]

Скажите пожалста стоит ли рассматривать как вариант использования КГУ на базе российских установок по соотношению
цена/качество

Или может кто-то уже использует российские устаноски в когенерационном цикле

У отечественных КГУ ниже качество и соответственно ниже цена, если Вас интересуют качественные Газопоршневые агрегаты то обращайтесь +7 (495) 975 - 87 - 68 доб. 107 http://www.energoteh.com/

[gas1gas]

У нас работает одна ГПУ на базе ЯМЗ- 60 кВт.Пошли на это с трудом.Однако уже два года "молотит" по 4 - 6 часов. Работает в автономном режиме на 4 компресора чиллера. Инструкция рекомендует использовать масло 6 МсЗ 10-архаизм. Вот почему производители не проведут испытания с Мбил-Пегасус 750,ну не как не пойму?Ведь сейчас ресурс наших моторов 10000 мт/ч ,может нормальное масло" догонит" ресурс до 20-30 тыс. мт/ч?

[Victor]

На назначенный ресурс влияет не только и не столько качество применяемого масла. У ДВС есть и другие ограничивающие ресурс узлы и детали. К тому же понятие ресурс до 1-ой переборки, до 2-ой переборки, до капитального ремонта понятия, нуждающиеся в статистической проверке результатов ускоренных ресурсных испытаний (если они проводились). Барнаульский "Трансмаш" доводил свою первую машину более 10 лет с учетом перестроечного времени. Откуда было взятся статистике, если презентативной выборки нет? Поэтому вывод: назначенные ресурсы как у отечественных, так и, зачастую, у зарубежных производителей "от лукавого".

[Гость]

---

[гость]

Илюстрации к вопросу цена + качество.
1. Газопоршневой электроагрегат АП-60С-Т400, газовый двигатель на базе ЯМЗ-236, генератор ГС, топливо - попутный нефтяной газ. Наработка около 36 000 часов, после 25 000 проведена дефектация. Замена водяного насоса, втулки клапана, прокладок. Режим работы - сезонный.
2. Автономный энергокомплекс в составе 6-и газопрошневых электроагрегатов АП-315С-Т400 работающих в параллель на общую шину без внешней сети. Газовые двигатели на базе ЯМЗ-8401, генераторы БГ-350 (2 шт.) + LEROY SOMER LSA 47.2 (4 шт.), топливо - попутный нефтяной газ с содержанием метана ок. 50 %. Наработка - около 9 000 часов, режим работы - 24 часа в сутки. Проведена дефектация ЦПГ - износ практически отсутстует. Зазор в замке поршневого кольца - как у нового.
Кому интересно - пишите: etcesw@gmail.com